Организаторы 113-й велогонки Тур де Франс подвели итоги: победителем генеральной классификации стал словенец Тадей Погачар, одержавший пятую победу в карьере. Чешская компания Škoda Auto, выступающая официальным главным партнёром гонки с 2004 года, в этом сезоне подготовила для призёров новые трофеи, созданные дизайнерами бренда в рамках языка Modern Solid.
Хрустальные награды вручались победителям в нескольких номинациях. Зелёный трофей за победу в очковой классификации получил датчанин Мадс Педерсен — его награду вручил председатель совета директоров Škoda Auto Клаус Целльмер. Также отмечались лидеры горной классификации и лучший молодой гонщик.
Для обеспечения гонки Škoda предоставила организаторам 225 электрифицированных автомобилей, включая модели Enyaq и Superb iV. Два из них — новый полностью электрический Škoda Peaq и гибридный Superb iV — выполняли функции «красных машин» директора гонки Кристиана Прюдомма, служивших мобильными командными пунктами. С 2019 года в этой роли используются только электрифицированные модели Škoda.
На мероприятии также состоялся публичный дебют нового городского кроссовера Škoda Epiq, который присоединился к традиционному рекламному каравану гонки. Продвижение новинки велось в рамках кампании «Ooooh, that's Epiq»: яркие образы модели появились в фан-зоне, на джерси и сувенирной продукции.
Кроме того, Škoda продолжает поддерживать и другие крупные велосипедные соревнования: с 2022 года она партнёр женской гонки Tour de France Femmes avec Zwift, а с прошлого года — официальный партнёр мероприятий Международного союза велосипедистов (UCI), включая чемпионат мира по маунтинбайку. Сотрудничество Škoda с организатором Тура, компанией A.S.O., продлено до 2028 года.
