Ателье ROUSH Performance представило официальную инструкцию по установке выпускной системы Cat-Back для Ford Mustang с 5,0-литровым двигателем V8, выпускаемых с 2018 по 2025 год. Комплект разработан для установки на штатные крепления без необходимости сварки.
Согласно руководству, для монтажа потребуются стандартные инструменты: набор торцевых головок на 13 и 15 мм, трещотка или гайковёрт, съёмник для резиновых подвесов, динамометрический ключ, смазка WD-40, а также домкрат с опорами или подъёмник. Процесс начинается с демонтажа заводской системы: ослабляется хомут, соединяющий среднюю трубу с катализаторами, отсоединяются подвесы глушителей, после чего штатный выпуск снимается.
Далее устанавливается X-образная труба из комплекта, которая фиксируется штатными хомутами, но не затягивается полностью. Затем монтируются трубы, проходящие над задней осью, и глушители. После выравнивания всех элементов хомуты затягиваются с моментом 45 lb-ft (около 61 Н·м). Финальный этап включает проверку герметичности, запуск двигателя для выявления утечек и тестовую поездку.
ROUSH Performance отмечает, что новая система придаёт Mustang более агрессивное звучание и оптимизирует поток выхлопных газов. Точные показатели прироста мощности или изменения звукового давления в инструкции не приводятся.
Комплект Cat-Back предназначен для моделей Mustang GT с атмосферным V8 объёмом 5,0 литра. В заводском исполнении этот двигатель в зависимости от года выпуска развивает от 460 до 486 л.с., однако характеристики тюнинговой версии ROUSH могут отличаться и в данном материале не раскрываются.
