Renault официально представила обновлённый Megane E-Tech Electric. Рестайлинговая версия электрокроссовера получила ряд изменений, направленных на усиление динамичного характера и повышение технологичности. Производитель отмечает, что модель остаётся ключевой в стратегии бренда по созданию ценности для клиентов через дизайн, технологии и удовольствие от вождения.
Дизайн: больше экспрессии и спортивности
Передняя часть автомобиля была значительно переработана. Изменения коснулись бампера, решётки радиатора и светотехники. Боковые воздухозаборники уступили место новым световым элементам с восемью ромбовидными секциями, которые визуально расширяют автомобиль и придают ему более приземистый вид. Решётка радиатора теперь имеет глянцевую чёрную отделку с ромбовидным узором, а логотип Renault переместился под капот, что визуально увеличивает наклон передней части.
Световая подпись полностью обновлена: дневные ходовые огни получили графический дизайн с ромбовидным узором. Задние фонари сохранили фирменную светящуюся полосу во всю ширину, но теперь выполнены как объёмные детали без защитного стекла. Это делает автомобиль узнаваемым с первого взгляда.
Кузов стал немного выше (на 20 мм) из-за увеличенной батареи, а передняя часть выглядит шире. Сзади изменён бампер с более спортивным акцентом. В дизайне сохранены характерные черты Megane E-Tech Electric: длинная колёсная база, большие колёса (19 или 20 дюймов), покатая линия крыши, высокая поясная линия и заподлицо установленные дверные ручки.
Комплектации: Techno и Esprit Alpine
Линейка Megane E-Tech Electric теперь состоит из двух комплектаций: Techno и Esprit Alpine. Techno отличается динамичным внешним видом с окрашенным в цвет кузова передним бампером и новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Опционально доступны 20-дюймовые колёса. Esprit Alpine — топовая версия с эксклюзивными 20-дюймовыми дисками и особыми элементами отделки.
Палитра кузова включает семь цветов, включая новый оттенок Satin Blue Slate. Доступны двухцветные варианты с чёрной или шиферно-серой крышей.
Интерьер: качество и технологии
В салоне комплектации Techno появилась отделка приборной панели TEP, повышающая воспринимаемое качество. Опционально доступны электрорегулируемые сиденья в светло-серой или титаново-чёрной коже TEP, а также вставки из дерева или с серым узором на дверях и панели приборов.
Версия Esprit Alpine получила обновлённую отделку дверей с эффектом спектрального серого цвета, переходящего от тёмно-серого к синему. Светодиодная подсветка салона адаптируется к условиям использования и может быть настроена по предпочтениям водителя.
Производство и рынок
Renault подтверждает, что Megane E-Tech Electric будет собираться на заводе в Дуэ (Франция) в рамках промышленного кластера ElectriCity. Батарея и электромотор также производятся в Европе: ячейки батареи — в Европе, мотор — на заводе в Клеоне (Нормандия).
Обновлённый Megane E-Tech Electric нацелен на укрепление позиций в сегменте компактных электромобилей. Производитель отмечает, что более двух третей покупателей модели — новички в мире электромобилей, поэтому особое внимание уделено простоте использования и эффективности.
