Компания Lexus раскрыла подробности о рестайлинговом кроссовере NX. Модель, которая в 2021 году открыла новую главу в истории бренда, получила серьёзные изменения в дизайне, технике и оснащении.
Дизайн и интерьер
Экстерьер сохранил фирменную тему Vital x Tech, но стал более спортивным и элегантным. Спереди появилась новая безрамочная решётка радиатора, которая визуально сливается с кузовом. Все версии оснащаются новыми «всепогодными» фарами с адаптивным дальним светом, подсветкой поворотов и омывателями. Сзади установлены фонари с L-образным мотивом и подсвеченным логотипом Lexus.
В салоне полностью переработана передняя панель: теперь она имеет горизонтальную ориентацию и объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14-дюймовый дисплей мультимедиа. Впервые для Европы доступна система Sensory Concierge, которая синхронизирует освещение, музыку, климат-контроль, ароматизацию и температуру сидений, создавая персонализированную атмосферу. Предусмотрены три режима: Inspire, Radiance и Revitalise.
Гибридные технологии
NX 450h+ с подключаемым гибридом получил батарею ёмкостью 23 кВт·ч (вместо 18 кВт·ч), что увеличило запас хода на электротяге до более чем 100 км по циклу WLTP. Мощность выросла с 292 до 307 л.с., разгон до 100 км/ч сократился до 6,1 секунды. Впервые для Lexus PHEV предусмотрена быстрая зарядка постоянным током: с 10 до 80% батарея заряжается за 30 минут.
NX 350h с самозаряжающимся гибридом сохранил мощность 199 л.с., но стал легче за счёт новой батареи (23,5 кг вместо 32,7 кг). Обе модификации соответствуют будущему стандарту Euro 7 и могут буксировать прицеп массой до 1500 кг.
Оснащение и безопасность
Все версии оснащаются комплексом Lexus Safety System + последнего поколения, подогревом передних сидений и руля, электроприводом двери багажника. Для NX 450h+ доступна розетка переменного тока мощностью 1500 Вт, позволяющая использовать автомобиль как источник энергии.
В Европе продажи обновлённого NX начнутся весной 2027 года, предварительные заказы откроются осенью 2026-го.
