В рамках дебюта в классе Hypercar на 24 часах Ле-Мана компания Genesis представила два концепта, определяющих будущее высокопроизводительных моделей бренда. На пресс-конференции в Genesis Hospitality на трассе Сарте были показаны Magma GT3 Concept и обновлённый Magma GT Concept, а также озвучены планы по расширению присутствия на европейском рынке.
Дебют в Hypercar и первые результаты в WEC
Genesis Magma Racing впервые участвует в гонке 24 часа Ле-Мана в классе Hypercar на прототипе GMR-001. В дебютном сезоне FIA WEC команда уже заработала очки на этапе 6 часов Спа-Франкоршам, что подтверждает стабильность и операционные возможности коллектива. В Ле-Мане приоритетом станет завершение гонки, но команда также нацелена на конкурентоспособный результат.
Magma GT3 Concept: взгляд в будущее GT-гонок
Концепт Magma GT3, впервые показанный публике, представляет собой независимое исследование, созданное в соответствии с техническими регламентами категории GT3. В отличие от многих GT3-автомобилей, он не базируется на серийной модели, а разработан с нуля с учётом гоночных требований. Широкие колеи, массивный передний сплиттер, увеличенные воздухозаборники и аэродинамический элемент на двери призваны улучшить прижимную силу и охлаждение. Задняя часть с фиксированным антикрылом и диффузором рассчитана на высокие нагрузки в длинных гонках.
Проект развивается совместно с Hyundai Motorsport, однако архитектура и компоненты ещё не определены. Концепт демонстрирует, как Genesis изучает возможности за пределами программы LMDh, и может стать основой для будущих гоночных и дорожных моделей.
Magma GT Concept: эволюция люксового гран-турера
Впервые представленный в ноябре 2025 года, Magma GT Concept на Ле-Мане показан с полностью новым интерьером. Двухместный люксовый гран-туризёр сочетает атлетизм и элегантность: низкий передок, широкие крылья и среднемоторная компоновка. В салоне — двухкокпитная архитектура с аналоговой приборной панелью, вдохновлённой хронометрами моторных гонок, и тактильными органами управления.
По словам главного дизайнера Genesis Люка Донкервольке, оба концепта отражают разные грани производительности: Magma GT — для дороги, Magma GT3 — для гонок, где каждый элемент подчинён эффективности.
Расширение в Европе и другие экспонаты
Genesis продолжает экспансию в Европе: после выхода на рынки Италии, Франции, Нидерландов и Испании планируется старт продаж в Польше, Австрии, Португалии и Дании. На Ле-Мане также показаны два эволюционировавших концепта X Gran Convertible, созданных на базе G90. Они будут участвовать в параде пилотов: один в цвете Liquid Titanium, отсылающем к гоночной ливрее GMR, другой — в Midnight Teal с текстилем в клетку. За рулём — посол бренда Жаки Икс и резервный пилот Genesis Magma Racing Джейми Чедвик.
