Ferrari завершила японский этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года с десятым местом в качестве лучшего результата. На трассе Фудзи экипаж заводской команды Ferrari – AF Corse на гиперкаре 499P под номером 51 финишировал десятым, уступив победителю 26,443 секунды. При этом после финиша к результату экипажа были добавлены 10 штрафных секунд за два контакта в середине гонки.
Второй заводской экипаж на машине №50, за рулём которой поочерёдно находились Антонио Фуоко, Мигель Молина и Никкель Нильсен, был вынужден сойти с дистанции менее чем за два часа до финиша из-за технической неисправности. До этого команда столкнулась с проблемой на пит-стопе в третьем часе гонки.
Гиперкар №83 в жёлтой ливрее, заявленный частной командой AF Corse, финишировал двенадцатым с отставанием в один круг. Экипаж в составе Роберта Кубицы, Йифея Йе и Фила Хэнсона потерял круг в середине гонки, когда режим автомобиля безопасности сыграл не в пользу жёлтой машины.
Квалификация перед гонкой была отменена из-за погодных условий, и стартовая решётка формировалась по результатам свободных заездов. Все три Ferrari 499P стартовали за пределами топ-10. Команда попыталась отыграться за счёт разной тактики: машины №50 и №51 начали гонку на смешанных составах шин (Medium и Soft), а №83 — на четырёх шинах Medium. Однако отыграть отставание не удалось.
В личном зачёте экипаж №51 (Джеймс Каладо, Алессандро Пьер Гвиди, Антонио Джовинацци) занимает седьмое место с 59 очками, отставая от лидера на 30 очков. Экипаж №50 опустился на девятую строчку с 54 очками. Машина №83 идёт пятнадцатой с 31 очком. В зачёте производителей Ferrari сохраняет третье место со 115 очками, уступая лидеру 54 очка.
Следующий этап FIA WEC пройдёт 18 октября в Барселоне в формате шестичасовой гонки.
