В минувшие выходные, 27 и 28 июня, в Музее автомобиля – коллекции Шлумпфа в Мюлузе (Франция) состоялся первый Concours d'Élégance International Schlumpf. Мероприятие, которое теперь станет ежегодным, собрало коллекционеров, производителей и энтузиастов, а Bugatti стала одной из центральных марок, представив автомобили разных эпох.
Bugatti Royale, одно из самых значимых творений Этторе Бугатти, отметила 100-летие. В рамках празднования были показаны три экземпляра из коллекции Шлумпфа: Coupé Napoléon, Park Ward, который впервые за более чем 40 лет снова был на ходу, и отреставрированная версия Esders.
Внимание также привлекла модель F.K.P. Hommage, созданная по программе Programme Solitaire. Этот автомобиль, оснащённый легендарным двигателем W16, отдаёт дань уважения профессору Фердинанду Карлу Пиеху и модели Veyron, которая в начале XXI века переопределила представления о гиперкарах.
В самом конкурсе Bugatti Veyron Super Sport, за рулём которого находился президент Bugatti Automobiles Кристоф Пиошон, занял первое место в категории E (автомобили 1996–2026 годов). Кроме того, Bugatti Type 38 с кузовом от Figoni, недавно отреставрированный, победил в категории D (автомобили до 1930 года).
Кристоф Пиошон отметил, что участие в первом конкурсе было естественным шагом для Bugatti, поскольку Мюлуз имеет особое значение для марки. Он подчеркнул, что победа Veyron Super Sport стала напоминанием о том, что наследие Bugatti живёт в автомобилях и людях, которые заботятся о них.
