Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Toyota Auto Body заняла 3-е место в новом стоковом классе «Дакара-2026»

Команда Team Land Cruiser Toyota Auto Body финишировала третьей в дебютном стоковом классе ралли-рейда «Дакар-2026», а второй экипаж завершил гонку на пятом месте.

Артём ЛевинРедакционный автор HeartCar
Toyota Auto Body заняла 3-е место в новом стоковом классе «Дакара-2026»
Фото: Toyota Auto Body Japan
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Экипаж №503 (Бассо/Менар) занял 3-е место в стоковом классе «Дакара-2026».

Экипаж №501 (Миура/Полат) занял 5-е место в стоковом классе «Дакара-2026».

Стоковый класс был впервые введён в зачёт «Дакара» в 2026 году.

Заводская команда Toyota Auto Body подвела итоги выступления на ралли-рейде «Дакар-2026», который проходил в Саудовской Аравии с 3 по 17 января. В новом стоковом классе экипаж №503 в составе Бассо и Менара занял третье место, а экипаж №501 Миуры и Полата — пятое.

Для японского коллектива нынешний «Дакар» стал первым в стоковом классе, который был введён в зачёт только в этом году. Команда использовала новую гоночную машину, построенную на базе Land Cruiser, и ставила перед собой цель побороться за победу. Однако по ходу марафона экипажам пришлось столкнуться с техническими проблемами, из-за которых не удалось подняться выше третьего места.

Несмотря на это, экипаж Бассо и Менара сумел пройти все этапы гонки без сходов. В Toyota Auto Body отметили, что полученный опыт будет использован для дальнейшего развития Land Cruiser и подготовки к следующим стартам.

Президент Toyota Auto Body Мацуо Кацухиро поблагодарил всех участников проекта и партнёров, а также выразил уважение команде Defender Rally, с которой японский коллектив сотрудничал на этом «Дакаре». Руководитель команды Такаси Сэки, в свою очередь, подчеркнул, что выступление на Land Cruiser в таких условиях стало ценным опытом для всей команды.

Команда Team Land Cruiser Toyota Auto Body традиционно использует «Дакар» как испытательный полигон для серийных внедорожников. Участие в марафоне позволяет инженерам собирать данные о работе узлов и агрегатов в экстремальных условиях, которые затем учитываются при доработке гражданских моделей.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Toyota Auto Body Japan ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Артём ЛевинРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Моторы, платформы, трансмиссии и автомобильная техника. Редакционный псевдоним HeartCar.

Toyota Auto Body заняла 3-е место в новом стоковом классе «Дакара-2026»

Фото: Toyota Auto Body Japan