Завод Volkswagen в Цвиккау официально запускает новые направления бизнеса, связанные с экономикой замкнутого цикла. Предприятие станет центральным компетенционным центром группы Volkswagen по переработке и повторному использованию материалов и компонентов.
В ближайшие годы Volkswagen планирует инвестировать в площадку до 90 миллионов евро. Эти средства пойдут на переоборудование, техническое оснащение и внедрение систем искусственного интеллекта. Свободное государство Саксония поддержит проект субсидией в размере до 10,7 миллиона евро.
Планы по разборке автомобилей
Первым практическим шагом станет систематическая разборка автомобилей для извлечения ценного сырья и повторного использования компонентов. В 2026 году планируется обработать 500 предсерийных (тестовых) автомобилей. С 2027 года объёмы будут расти, а к 2030 году мощность должна поэтапно достичь 15 000 автомобилей в год.
Модульная концепция разборки позволит гибко наращивать мощности. Полученные детали после проверки и обработки смогут возвращаться в цикл, например, для использования в подержанных автомобилях. Отдельное внимание уделяется чистому разделению материалов для получения качественного вторсырья.
Стратегия REDUCE & GROW
Проект реализуется в рамках стратегии Volkswagen Group «REDUCE & GROW», которая предполагает сокращение использования первичного сырья и выбросов при одновременном создании новых источников стоимости. Компания рассчитывает снизить зависимость от мирового рынка сырья, уменьшить углеродный след автомобилей и развить новые бизнес-модели, такие как рециклинг, восстановление и повторное использование батарей.
Цвиккау также будет играть ключевую роль в обучении и повышении квалификации сотрудников в области циркулярной экономики. Совместно с Институтом образования Volkswagen и Западно-Саксонским университетом прикладных наук будут дополнены существующие программы обучения.
Решение о внедрении циркулярной экономики на заводе в Цвиккау было принято в ходе коллективных переговоров в декабре 2024 года. Это направление рассматривается как вторая опора для обеспечения устойчивой занятости в регионе Центральной Германии наряду с производством автомобилей.
