Компания BMW официально представила пятое поколение кроссовера X5. Новинка сохранила фирменные пропорции Sports Activity Vehicle, но получила полностью переработанный дизайн, технологии из архитектуры Neue Klasse и самую широкую в истории модели линейку силовых установок.
Впервые для X5 будет доступна полностью электрическая модификация iX5. Топовая версия iX5 60 xDrive оснащается батареей с новыми цилиндрическими ячейками диаметром 120 мм и, по предварительным оценкам BMW, способна проехать до 700 км по методике EPA. Поддерживается быстрая зарядка, технология 800 В и двунаправленная зарядка.
Помимо электромобиля, в гамму войдут бензиновые и дизельные двигатели с 48-вольтовым мягким гибридом, подключаемый гибрид X5 50e xDrive, а позже — водородная версия iX5 Hydrogen. Таким образом, X5 станет первой моделью BMW с пятью типами привода в зависимости от рынка.
Мировая премьера прошла на заводе BMW в Спартанбурге (Южная Каролина), где X5 выпускается с 1999 года. Именно там будет производиться и электрический iX5 — первый электромобиль, сходящий с конвейера этого предприятия. Рядом с заводом в Вудраффе построен новый цех по выпуску высоковольтных батарей шестого поколения, который в обычном режиме работы не использует ископаемое топливо.
Дизайн нового X5 сочетает классические пропорции X-моделей с элементами стиля Neue Klasse. Вертикальная решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и новые двойные X-образные ходовые огни формируют узнаваемый облик. Впервые на BMW применены фары, объединяющие ближний свет, дневные ходовые огни, габариты и указатели поворота в одном элементе. Сбоку обращают на себя внимание скрытые дверные ручки Winglet, интегрированные в стойки, а сзади — узкие фонари, перекликающиеся с передней светотехникой.
В салоне установлена новая цифровая панель BMW Panoramic iDrive с операционной системой BMW OS X. Проекционный дисплей Panoramic Vision проецирует информацию на нижнюю кромку лобового стекла. Впервые для X5 предлагается дополнительный пассажирский дисплей, позволяющий смотреть видео или участвовать в видеоконференциях во время движения; система следит за вниманием водителя и затемняет экран при обнаружении отвлечения.
Для отделки интерьера впервые использован натуральный сланец — тонкий слой камня наносится на панель центральной консоли. Опционально доступны стеклянные элементы управления, панорамная крыша площадью около 2,6 кв. м, четырёхзонный климат-контроль и аудиосистема Bowers & Wilkins с поддержкой Dolby Atmos.
Старт продаж в Канаде намечен на октябрь 2026 года с версии X5 40 xDrive по цене от 95 500 канадских долларов. Сроки появления гибрида и электромобиля на канадском рынке будут объявлены позже. Позднее в 2027 году ожидается M Performance версия с двигателем V8.
Новый X5 продолжает историю модели, которая с 1999 года задаёт стандарты в сегменте премиальных кроссоверов. Пятое поколение впервые предлагает столь широкий выбор силовых установок, включая полностью электрическую версию, что отражает общую стратегию BMW по электрификации модельного ряда.
