Li Auto (Lixiang) L9 2026 года: обзор, запас хода и выбор версии

Кому подойдёт Li Auto (Lixiang) L9 2026 года

Li Auto (Lixiang) L9 2026 года — это полноразмерный гибридный кроссовер, который подойдёт тем, кто ищет просторный семейный автомобиль с шестиместным салоном и высоким уровнем комфорта. Благодаря габаритам (длина 5255 мм, ширина 2000 мм, высота 1810 мм) и колёсной базе 3125 мм, он обеспечивает достаточно места для пассажиров на всех трёх рядах. Полный привод и клиренс 172 мм позволяют уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием, а гибридная силовая установка мощностью 571 л.с. сочетает динамику с возможностью длительных поездок без частых остановок на зарядку.

Автомобиль ориентирован на покупателей, которым важны технологии и мультимедийные возможности. В салоне установлен крупный цифровой блок диагональю 31,4 дюйма, объединяющий экран мультимедиа и дисплей для переднего пассажира, а для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран 21,4 дюйма с разрешением 3K. Аудиосистема Dolby Atmos с 21 динамиком и 4D-вибрацией кресел создаёт эффект присутствия при просмотре фильмов. Такое оснащение делает L9 привлекательным для семей, которые проводят много времени в дороге и ценят развлечения для всех пассажиров.

Li L9 также подойдёт тем, кто ищет автомобиль с низкими эксплуатационными расходами на топливо. Гибридная система позволяет проезжать до 350 км на электротяге, а полный запас хода достигает 1370 км. Это делает его удобным для ежедневных поездок по городу на электричестве и для дальних путешествий без беспокойства о зарядной инфраструктуре. При этом автомобиль сохраняет статус премиального продукта благодаря качественным материалам отделки и богатому оснащению.

Учитывая размеры и массу (2835 кг), L9 в первую очередь предназначен для комфортного передвижения, а не для спортивной езды, хотя разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды впечатляет для такого класса. Пневматическая подвеска с регулировкой клиренса от 176 до 216 мм добавляет плавности хода и позволяет адаптироваться к разным дорожным условиям. Автомобиль будет хорошим выбором для тех, кто ценит сочетание простора, технологий и универсальности.

Li Auto (Lixiang) L9 2026 года: поколение и особенности

Li Auto (Lixiang) L9 2026 года относится ко второму поколению модели. По данным CarsBase, выбранный год входит в диапазон поколения 2026–2026, поэтому автомобиль можно смело называть L9 2026 года. Точные даты начала продаж отдельных версий могут отсутствовать, но это не отменяет принадлежности к данному поколению. Никаких сведений о рестайлинге или существенных изменениях по сравнению с предыдущим годом нет.

Размеры, кузов и практичность

Li Auto L9 2026 года — полноразмерный кроссовер с трёхрядным шестиместным салоном. При длине 5255 мм, ширине 2000 мм и высоте 1810 мм он заметно крупнее большинства одноклассников, а колёсная база 3125 мм обещает простор для ног на втором и третьем рядах. Клиренс 172 мм достаточен для городских бордюров и лёгкого бездорожья, но не рассчитан на серьёзное off-road использование.

Кузов имеет пять дверей, включая заднюю подъёмную. Снаряжённая масса составляет 2835 кг, полная — 3435 кг, что типично для гибридного автомобиля такого размера с батареей. Ширина передней колеи 1710 мм, задней — 1725 мм, что обеспечивает устойчивость на трассе.

В салоне шесть посадочных мест, расположенных по схеме 2+2+2. Это позволяет каждому пассажиру иметь индивидуальное кресло, а проход между сиденьями второго ряда облегчает доступ на третий ряд. Для семьи с детьми такая компоновка практичнее, чем семиместная с трёхместным диваном.

Багажное отделение не выделяется рекордным объёмом для такого кузова, но при сложенных задних рядах позволяет перевозить крупные предметы. Точные цифры производитель не приводит, однако конструкция с ровным полом при складывании сидений упрощает погрузку.

Практичность дополняют широкие дверные проёмы и высокая посадка, облегчающая посадку и высадку. Для задних пассажиров предусмотрены отдельные дефлекторы обдува и, в зависимости от комплектации, дополнительные экраны. В целом L9 ориентирован на комфортные дальние поездки всей семьёй.

Салон и багажник Li Auto (Lixiang) L9 2026 года

Салон L9 2026 года рассчитан на шесть человек и выполнен по схеме 2+2+2: на каждом ряду по два раздельных кресла. Такая компоновка обеспечивает удобный проход к третьему ряду между капитанскими креслами второго ряда. При колёсной базе 3125 мм и длине 5255 мм пространства для ног достаточно даже на галёрке, хотя высоким пассажирам на третьем ряду может быть тесновато по высоте.

Передняя панель объединяет 31,4-дюймовый цифровой блок, который включает экран мультимедиа и отдельный дисплей для переднего пассажира. Водитель получает информацию через 4,82-дюймовый дисплей на рулевом колесе и 13,3-дюймовый проектор на лобовое стекло с дополненной реальностью. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран диагональю 21,4 дюйма с разрешением 3K.

Аудиосистема Dolby Atmos включает 21 динамик и функцию 4D-вибрации кресел, которая синхронизируется с происходящим на экране при просмотре фильмов. Это превращает салон в подобие домашнего кинотеатра, особенно для пассажиров второго ряда.

Багажник при всех разложенных сиденьях невелик, но при сложенном третьем ряде объём значительно увеличивается. Точные цифры производитель не приводит, однако для семейных поездок с багажом рекомендуется складывать галёрку. Пневматическая подвеска позволяет регулировать клиренс от 176 до 216 мм, что облегчает погрузку тяжёлых вещей.

Двигатели и динамика Li Auto (Lixiang) L9 2026 года

L9 2026 года оснащается гибридной силовой установкой с 1,5-литровым бензиновым турбомотором и двумя электродвигателями. Суммарная отдача достигает 571 л.с. и 710 Н·м крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Двигатель внутреннего сгорания — рядный четырёхцилиндровый, объёмом 1496 см³, с непосредственным впрыском топлива. Он работает на бензине АИ-95 и расположен спереди поперечно. В гибридной системе он выполняет роль генератора и помощника при движении на высоких скоростях.

Тяговая батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч позволяет проезжать на электротяге до 350 км по циклу CLTC. Полный привод реализован за счёт двух электромоторов — по одному на каждой оси. Объём топливного бака составляет 60 литров, что вместе с батареей обеспечивает большой суммарный запас хода.

Динамические характеристики одинаковы для всех версий L9 2026 года: мощность 571 л.с., крутящий момент 710 Н·м, разгон до сотни за 4,9 секунды и максимальная скорость 200 км/ч. Различий в силовой установке между комплектациями нет.

Трансмиссия, привод и шасси

L9 2026 года оснащается автоматической коробкой передач с одной передачей, что характерно для гибридных автомобилей с последовательной схемой работы силовой установки. Такая трансмиссия не имеет ступеней переключения и обеспечивает плавное ускорение без рывков. Привод — полный, реализованный за счёт двух электромоторов: переднего и заднего, которые работают независимо и позволяют точно распределять крутящий момент между осями.

Подвеска L9 полностью независимая, с пневмоэлементами на обеих осях. Пневматическая система позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне от 176 до 216 мм, адаптируясь к дорожным условиям. В стандартном положении клиренс составляет 172 мм, что достаточно для городских условий и лёгкого бездорожья. Такая конструкция обеспечивает высокий уровень комфорта, сглаживая неровности дорожного покрытия.

Тормозная система L9 оснащена дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади. Вентиляция дисков улучшает отвод тепла при интенсивном торможении, что особенно важно для автомобиля массой 2835 кг. Такая конфигурация обеспечивает стабильное замедление и устойчивость к перегреву при длительных спусках или активной езде.

Полный привод L9 не имеет механической связи между осями: задние колёса приводит отдельный электромотор, а передние — свой. Это позволяет реализовать электронную имитацию блокировок и точное управление тягой на скользких покрытиях. В сочетании с пневмоподвеской автомобиль уверенно чувствует себя на грунтовых дорогах и в зимних условиях, хотя и не предназначен для серьёзного бездорожья.

Расход, запас хода и эксплуатация

Гибридная система L9 2026 года сочетает бензиновый турбомотор 1.5 и два электродвигателя, что позволяет выбирать режим движения в зависимости от ситуации. В чисто электрическом режиме автомобиль способен проехать до 350 км по циклу CLTC, используя энергию батареи ёмкостью 72,7 кВт·ч. Этого достаточно для ежедневных поездок по городу без запуска ДВС, если есть возможность регулярно заряжать автомобиль.

При разряженной батарее или в дальних поездках вступает в работу бензиновый двигатель, который выполняет роль генератора. Заявленный расход топлива в гибридном режиме по методике WLTP составляет 6,4 л/100 км. Топливный бак объёмом 60 литров позволяет проехать без дозаправки значительное расстояние. Полный запас хода в гибридном режиме достигает 1370 км, что делает L9 удобным для путешествий на дальние расстояния.

Для зарядки батареи предусмотрены разъёмы GB/T AC и GB/T DC. Быстрая зарядка постоянным током позволяет восполнить заряд с 10 до 80% всего за 10 минут. Это один из лучших показателей в классе, который существенно сокращает время простоя в дальней дороге. При использовании домашней зарядной станции переменного тока полная зарядка займёт больше времени, но для ночной стоянки это не критично.

Расход электроэнергии в электрическом режиме составляет 22,9 кВт·ч/100 км. Это умеренный показатель для автомобиля массой 2835 кг с полным приводом. В реальных условиях расход может быть выше из-за стиля вождения, температуры окружающей среды и использования климатической системы. Однако даже с учётом этого эксплуатационные затраты при регулярной зарядке от сети будут ниже, чем у традиционных бензиновых кроссоверов сопоставимого размера.

Батарея типа литий-никель-марганец-кобальт-оксидная (Li-NMC) отличается высокой плотностью энергии и стабильной работой в широком диапазоне температур. Производитель рекомендует использовать бензин АИ-95, что стандартно для современных турбированных двигателей. Ресурс батареи и гибридной системы в целом рассчитан на длительный срок службы, однако точные данные о гарантии на батарею для российского рынка не раскрываются.

Оснащение и безопасность

Li Auto L9 2026 года поставляется в Россию в единственной комплектации Ultra, которая включает практически всё доступное для модели оснащение. Это избавляет покупателя от необходимости выбирать опции и доплачивать за них — автомобиль уже «в максималке».

Мультимедийная система — одна из ключевых особенностей L9. В передней панели установлен 31,4-дюймовый цифровой блок, объединяющий экран мультимедиа и дисплей для переднего пассажира. Водитель получает информацию через 4,82-дюймовый дисплей на рулевом колесе и 13,3-дюймовый проектор на лобовое стекло с дополненной реальностью. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран диагональю 21,4 дюйма с разрешением 3K.

Аудиосистема Dolby Atmos включает 21 динамик и функцию 4D-вибрации кресел при просмотре фильмов, что превращает салон в подобие домашнего кинотеатра. Такое оснащение редко встречается даже в более дорогих автомобилях.

Безопасность L9 обеспечивается современными системами помощи водителю, хотя подробный список ассистентов в источнике не раскрыт. Однако наличие крупных дисплеев и проектора с дополненной реальностью косвенно указывает на развитую электронику, включая адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе.

Комплектация Ultra также подразумевает пневматическую подвеску с регулировкой клиренса от 176 до 216 мм, что повышает комфорт и проходимость. В сочетании с полным приводом это делает L9 универсальным автомобилем для города и трассы.

Обслуживание и что проверить

Обслуживание Li Auto L9 2026 года в России пока находится в стадии становления. Официальные дилеры марки начали работу только в 2025 году, поэтому сеть сервисных центров ограничена крупными городами. Перед покупкой стоит уточнить ближайший авторизованный сервис и наличие необходимого оборудования для диагностики гибридной системы.

Гибридная установка требует внимания к двум системам: бензиновому турбомотору и электрической части. Двигатель внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра работает на бензине АИ-95, поэтому важно использовать качественное топливо. Турбонаддув и непосредственный впрыск чувствительны к состоянию масла и фильтров, интервалы замены лучше соблюдать строго по регламенту.

Тяговая батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч имеет жидкостное охлаждение, которое требует периодической проверки уровня и состояния охлаждающей жидкости. Сама батарея рассчитана на длительный срок службы, но её деградация зависит от частоты быстрых зарядок и условий эксплуатации. Рекомендуется преимущественно использовать медленную зарядку от сети переменного тока.

Пневматическая подвеска — ещё один узел, требующий внимания. Пневмобаллоны и компрессор могут выходить из строя при частой езде по плохим дорогам или при экстремальных температурах. Регулярная диагностика системы и проверка герметичности помогут избежать дорогостоящего ремонта.

Тормозная система L9 оснащена вентилируемыми дисками на обеих осях, что обеспечивает стабильное торможение при высокой массе автомобиля. Однако из-за рекуперативного торможения колодки изнашиваются неравномерно, поэтому их состояние нужно проверять при каждом техническом обслуживании.

При осмотре подержанного L9 стоит обратить внимание на состояние кузова и лакокрасочного покрытия, особенно в нижней части дверей и порогов. Также важно проверить работу всех электронных систем, включая мультимедийный комплекс и проекционный дисплей, так как их ремонт может быть дорогим.

Li Auto (Lixiang) L9 2026 года: цены и покупка в России

Выбор версии и альтернативы

Li Auto L9 2026 года представлен в России в единственной комплектации Ultra, поэтому выбор сводится к цвету кузова и, возможно, дополнительным аксессуарам. Все технические характеристики одинаковы: гибридная силовая установка мощностью 571 л.с., полный привод, батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч и запас хода на электротяге 350 км. Это упрощает покупку — не нужно сравнивать версии по оснащению или динамике.

Если рассматривать альтернативы, то среди полноразмерных гибридных кроссоверов с тремя рядами сидений можно выделить Voyah Dream, Hongqi E-HS9 и BYD Tang. Однако L9 выделяется сочетанием просторного шестиместного салона, мощной силовой установки и богатого оснащения уже в базе. По габаритам он близок к Mercedes-Benz GLS и BMW X7, но предлагает гибридную схему с возможностью длительного движения на электротяге.

Покупателям, которым важна максимальная дальность поездок без подзарядки, стоит обратить внимание на заявленный полный запас хода в гибридном режиме — 1370 км. Это больше, чем у многих конкурентов, и позволяет использовать L9 как единственный автомобиль в семье для дальних путешествий. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 л/100 км, что для автомобиля массой 2835 кг является хорошим показателем.

Таким образом, выбор L9 2026 года — это выбор максимальной комплектации без доплат. Автомобиль подойдёт тем, кто ищет просторный семейный кроссовер с передовыми технологиями и не хочет тратить время на сравнение опций. Альтернативы стоит рассматривать, если важны другие типы силовых установок или бренд с более развитой дилерской сетью.

Стоит ли покупать Li Auto (Lixiang) L9 2026 года

Li Auto L9 2026 года — это полноразмерный гибридный кроссовер, который делает ставку на комфорт, технологии и простор. Его главные преимущества — шестиместный салон с капитанскими креслами второго ряда, богатое оснащение уже в единственной комплектации Ultra и мощная гибридная установка, позволяющая проезжать до 350 км на электротяге. Пневматическая подвеска с регулируемым клиренсом добавляет плавности хода и универсальности.

Ограничения связаны с неразвитой дилерской сетью в России и большими габаритами, которые могут быть неудобны в плотной городской застройке. Также стоит учитывать, что заявленный запас хода и расход топлива достигаются в идеальных условиях, а реальные показатели зависят от стиля вождения и температуры.

L9 подойдёт семьям, которым нужен просторный автомобиль для дальних поездок с высоким уровнем комфорта и современными мультимедийными возможностями. Если приоритет — динамика и технологичность, а вопросы сервиса решаемы, этот кроссовер станет сильным выбором в своём классе.

Техническое досье

Характеристики и оснащение отдельных версий.