Компания Lexus провела мировую премьеру полностью электрического кроссовера TZ. Модель получила три ряда сидений и рассчитана на шесть пассажиров. В основе концепции — так называемый «Driving Lounge»: пространство, которое должно напоминать лаунж-зону и способствовать расслаблению и общению во время поездки.
В салоне установлены капитанские кресла второго ряда и полноценный третий ряд с достаточным пространством для ног и над головой даже для высоких взрослых. Отсутствие топливного бака позволило опустить задние сиденья ниже, улучшив доступ и комфорт. Панорамная крыша — самая большая среди моделей Lexus — простирается над всеми тремя рядами.
Интерьер отличается минимализмом: тонкая передняя панель с технологией Responsive Hidden Switch — сенсорные зоны, которые подсвечиваются при приближении руки, но сохраняют тактильный отклик. В отделке использованы экологичные материалы, включая прессованный бамбук и переработанный алюминий.
Габариты TZ: длина 5100 мм, колёсная база 3050 мм. Для сравнения, у Lexus RX эти показатели составляют 4890 мм и 2850 мм соответственно. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27, что является хорошим результатом для крупного SUV.
Технические детали пока не раскрыты полностью. Известно, что TZ построен на новой глобальной платформе и может оснащаться системой Dynamic Rear Steering с углом поворота задних колёс до 4 градусов. Радиус разворота — 5,4 метра с DRS и 5,8 метра без неё. Также заявлена технология Interactive Manual Drive, имитирующая работу восьмиступенчатой механической коробки передач.
Мультимедийная система работает на новой программной платформе Arene. Центральный дисплей диагональю 14 дюймов синхронизирован с 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов. Предусмотрены подключённые сервисы по подписке, включая облачную навигацию, голосового ассистента и удалённое управление через приложение LexusLink+.
Европейский запуск Lexus TZ намечен на 2027 год. Цены и комплектации будут объявлены позже.
